Новый «Гелик» совсем скоро появится в продаже. Так что скептики могут теперь только стыдливо опускать глаза. Все меняется и даже знаменитый «Кубик» не стал исключением.

Во-первых, это сама структура внедорожника, которой станет шире нынешней версии примерно на 100 мм (до 1860 мм), при этом сбросив порядка 200 кг массы — спасибо обширному использованию алюминия.

Во-вторых, это передняя подвеска с трех- или четырехрычажной архитектурой вместо неразрезного моста с двумя продольными рычагами.

Для продолжения просмотра перейдите к следующей странице, нажав ее номер ниже